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目前,上海已出现多例境外输入病例,外防输入压力陡增。据最新规定,从旅客下飞机那一刻起,直到安全抵达住所完成登记,“无缝衔接”的防控闭环已高效运转,折射出上海疫情防控的速度和效率。
本市各大驻场的志愿者们24小时连轴转。其中有位徐汇驻机场志愿者的一张特别的睡姿图在群里被传开了。原来,因为过度劳累,加上成天护送返沪人员,他的腰有点受伤了。于是,本职工作是田径教练的他用特别的睡姿为自己“疗伤”。
徐汇驻两大机场的工作组自3月6日驻场运转以来,6班志愿者们全天候驻守,与各街镇居委、社区卫生中心、社区民警以及区卫健委、集中安置点等无缝衔接,为城市筑起一道不平凡的防线。
由于居住在徐汇的须隔离旅客较多,但为了保证交叉感染的概率最小,每辆护送车辆都要求分排间隔落座,人数不能多、更不能满;且旅客到达集中接待点的时间断断续续、战线拉得很长,为了不让已很疲惫的旅客等太久,所以护送班次也排得比较密集。每辆车都须一名志愿者和一名民警同时护送,人手很紧张。每次出车护送还包括送完旅客要进行整车消毒,所以一趟下来短则两个多小时,多则四五个小时。为确保安全,护送的志愿者和民警们全天12个小时按二级防护标准穿戴防护装备,一整天都很少喝水,有时碰到吃饭时间因为在护送途中只能忍住饥饿。
徐汇机场防疫志愿者周炜所在的一组中女生居多,因此他主动承担起了与旅客接触时间最长的跟车护送任务。每次护送还要及时联系居委等接车人员、拍照留存工作轨迹、有的旅客行李多还要帮忙拿行李……由于防护服不透气、非常闷热,基本身上和护目镜里全是水汽。
3月11日,一辆大巴同时护送12名旅客需送8个不同的地点,一趟下来用了6个小时,直到下午4点周炜和民警小陆才吃得上午饭;他笑称“今天都出了五身汗了!”……下午6点,又要准备发车了,组里的队员想让他赶紧吃晚饭,可一找才发现由于劳累,他在椅子上“睡”着了……不对!不是睡着,此时他正用椅子的边沿顶着自己的腰。原来由于劳累腰有点伤了,可是马上又要出车护送,他用这种特别的方式在为自己“疗伤”。
“我原来是田径教练,这点小伤没关系,我可以自己治疗的!”说及这次“工伤”,周炜轻描淡写地说,也许是连日来穿着厚厚的防护服,跟车的时间又有点长,最长的一天,在车上待了10个小时,因此感觉腰不太舒服。而椅子的边沿正好顶住腰,伸展开来很舒服。
最近,周炜的身份有些斜杠,他除了是跟车员外,还是搬运工。他透露说,有一天,有个人带了十几个包,装了三车的行李,自己赶紧上去帮忙。“不少人的箱子很重,不搭把手,说不过去。”
来源:青年报
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